中铁十二局四公司预应力公司发展纪实

几经转行跃出低谷 凝心聚力一路向前

——中铁十二局四公司预应力公司发展纪实

王慧春

中铁十二局集团四公司预应力公司的前身是这个单位的仓库物资公司，曾因有过卓越的贡献而家喻户晓。兵改工后，在市场经济的大潮中差一点翻船。但他们经过波纹管生产、预制桥梁、碎石加工，到现如今的砼拌合，十几年一步步地攀爬，现在银西、大临、渝怀、平和、渝黔等项目参与施工建设，已成为四公司砼拌合的中坚力量。

一、 绝处逢生路也宽

1997年，随着对工程市场的整顿，工程所需的物资逐渐走向市场化。这一改革切断了原进行物资经销的物资公司的生路。物资供应的优越条件没有了，怎样开发新的市场，经理、共产党员李兴江用他超人的毅力，使这个小公司在这个集团里有“她”的生存之地。

1、求生路弯弯

工程物资市场化后，使原来的材料厂不再统一给各施工现场供料。这致命的一击，没有让有战略眼光的经理李兴江和他带领下的职工一蹶不振。而是转变思路，放下多年的物资经销，去施工现场找市场。经理李兴江在动员大会上讲：“我们要用辩证的、发展的眼光来看市场，能动地去转化市场、创造市场。我相信，桥、隧、线、涵的分项工程中，总有一道工序适合我们这个群体。” 他们抱着这样坚定的信念，经理、书记和主要负责人员分头到二十多个工点搞调研。他们当时对施工也不太精通，有空就向技术人员请教，一个一个小小的工序来仔细琢磨，如桥梁的施工从桩基础、钢筋笼制作、桥柱混凝土灌注、桥墩混凝土灌注、架梁、桥面系铺装来仔细 ……此处隐藏7401个字……一样生疼。大雪挡不住筑路工坚强的意志。他们照样小心地爬上桥墩。近500个螺帽孔被埋在冰雪里，职工们一个个刨开雪，遇到冰就撬掉。倒运设备的小车在冰雪里打滑，工人不小心就摔脚，浑身上下都是雪，爬起来再向前走。就这样不畏严寒，于12月17日，提前3天完成了项目部下达的桥梁张拉工序全部完毕的艰巨任务。当场，项目部奖励预应力公司奖金3万元。

2、又是一个开门红

于今年9月初新上的银西工点，是由预应力公司最年轻的站长李新颜负责。截止2016年11月底，已累计生产砼16000多方，保证了现场施工砼的供应，保障了此标段施工进度持续领先。

李新颜于人员设备进场的前4天，与经理一起提前到达现场。当时现场无供电照明，施工场地复杂，雨后道路泥泞，但他没有一丝的退缩，而是立即着手一个问题一个问题地解决，把随后到场的设备合理地安置好。没想到第二天雨后天晴，虽已是夏未秋初，中午的温度依然很高，但为了节省时间，大家顶着烈日，搅拌站基础与设备拼装同时在进行。其间，在安装1号机斜皮带下方滚筒的时候，经理李兴江不小心受伤了，他的胳膊被划开了一口子，当时鲜血一下子流了出来，可他在简单的包扎后，下午又到工地亲自指导工人们干活，他受伤依然坚守现场，鼓舞了所有建站人员，于9月28日，两套120拌合站安装、调试完成。拌合站的成功验收，使得预应力公司成为银西线甘宁段第一批验收合格的拌合站，同时也是甘宁段一标第一家验收合格的拌合站。验收合格后，为其他兄弟工区同时供应砼，打破了先期一标段施工进度受制于当地商供应砼不及时的僵局。

预应力公司的职工们，我们从物资公司转产波纹管生产、桥梁预制、碎石加工到现如今砼拌合，几经风雨，几多感慨，一路走来，期间的个中滋味让我们永远回味无穷！